“黑鹰”直升机的衍生型号很多，基本运兵型有美国陆军最早版本的UH-60A“黑鹰”，美国海军陆战队使用的CH-60E“黑鹰”，以及由UH-60A升级T-700-GE-701C引擎，改良的变速箱和吸震器而成的UH-60L“黑鹰”，和在UH-60L基础上进行升级的UH-60M“黑鹰”运输直升机。

此外，“黑鹰”直升机还衍生出包括特殊型与海基型号等数十种不同类型的各类“黑鹰”运输直升机。该系列直升机可以根据需要，完成多种不同任务，包括战术人员运输、电子战和空中救援等，甚至还有几架VH-60N“白鹰”作为美国总统座机海军陆战队一号使用。

在执行空中突袭任务时，“黑鹰”直升机可以搭载11名军人和相应装备，或者一次同时装载一具105毫米M102榴弹炮、30发105毫米弹药和4名炮手。在运送物资时，黑鹰可以装载1170公斤货物，或吊起4050公斤货物。

并且，“黑鹰”直升机上均装备有先进的航空电子系统（如全球定位系统），以增强它的战地生存能力和性能。

此次美国空军计划订购的HH-60W战斗救援“黑鹰”直升机，是为了取代现有的HH-60G“铺路鹰”运输直升机。根据GAO的报告，在96架HH-60G“铺路鹰”直升机机队中，只有68%的直升机在2017年度能够执行任务，远远低于空军所期望的75%的任务能力率。

尽管报告称：“目前，整个机队的可用直升机平均飞行时间约为7100小时。”这比他们最初预计的6,000小时的使用寿命高出了18%。但是在2017年，进行“仓库级”维修的“铺路鹰”直升机平均花费332天，而2007年度为233天，增幅超过40%。美空军官员将这些归因于直升机超出了最初计划的使用寿命。

由于现有的HH-60G“铺路鹰”直升机难以满足美军的作战需求，因此美国空军计划购买更加先进的新型HH-60W“快乐绿巨人” 2型战斗救援“黑鹰”直升机，来满足未来的作战需求。

目前，测试项目组已经对HH-60W“黑鹰”战斗救援直升机进行了性能、通信系统、空中加油和飞机火炮的实弹射击测试，以及飞机在120华氏度（48摄氏度）的温度下烘烤，然后被冷冻到-60华氏度（-15度），以观察直升机的运行情况。返回搜狐，查看更多